Las recientes lluvias provocadas por la tormenta tropical “Barry” dejaron en severo estado la carretera federal Tampico–Victoria, considerada ahora la vía más dañada de Tamaulipas. Autoridades estatales y transportistas exigen reparaciones urgentes para reabrir este corredor estratégico.
De acuerdo con las autoridades, la carpeta asfáltica colapsó por completo en el kilómetro 36, donde un socavón impide el paso vehicular. Protección Civil confirmó cierres adicionales en los kilómetros 20, 34 y 58 de este mismo tramo, mientras que la Vocería de Seguridad reporta al menos siete tramos afectados en los últimos días.
El bloqueo dejó varados cerca de 1,000 vehículos de carga, según la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) y las pérdidas ascienden a unos 10 millones de pesos diarios, pues mercancías hacia Monterrey o la frontera quedaron estancadas sin poder pasar.
El transporte público también sufrió impactos: pasaje de autobuses y particulares permanecen detenidos o con demoras en rutas alternas por Xicoténcatl y El Mante.
La Secretaría de Obras Públicas de Tamaulipas, en coordinación con la SCT, desplegó cuadrillas y maquinaria bajo el programa “Bachetón”. El secretario estatal, Pedro Cepeda Anaya, confirmó que ya se evalúan los tramos dañados para definir “trabajos profundos” de reparación.
Por su parte, el gobernador Américo Villarreal Anaya aseguró que estos trabajos culminarán en menos de una semana, siempre y cuando no se presenten nuevos episodios de lluvia.
Otro de los tramos afectados de forma severa es el González–Zaragoza, también cerrado por socavamiento. Empresarios lo describen como uno de los cuatro más dañados junto con el Tampico–Victoria.
Además, Xicoténcatl registró cortes por desbordamientos en varios ejidos —Emiliano Zapata, El Azúcar y Brownsville— y la carretera Tampico–Mante quedó intransitable en el km 13 por saturación de su asfalto.
El cierre de estos tramos ha generado: Interrupción del transporte público, con unidades varadas en estaciones de Victoria y Tampico; Aumento en costos logísticos: transportistas calculan daños cerca de 10 mdp diarios; Problemas sociales: usuarios enfrentan demoras, y comunidades rurales quedan aisladas.
Se recomienda a conductores utilizar rutas como González–Mante–Xicoténcatl–Victoria o la vía Ciudad Victoria–Xicoténcatl–Mante–González, habilitadas por la Vocería de Seguridad.
La confianza del sector privado se mantiene: según José Luis del Ángel Sosa, presidente de la Mesa Ciudadana del Agua, las vías deberían quedar en condiciones en dos semanas, aprovechando la ventana sin lluvias.
La carretera Tampico–Victoria emerge como la más golpeada por los estragos de la tormenta “Barry”, con un socavón en el kilómetro 36 que bloquea el paso de camiones y autos, y una pérdida económica estimada en 10 mdp diarios.
El gobierno estatal, con apoyo federal, inició trabajos de reparación intensiva. Transportistas y ciudadanía aguardan la pronta reapertura y el restablecimiento del transporte público y de carga.
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