La refinería Francisco I. Madero opera por debajo de su capacidad en 2025 y dejó de producir combustóleo durante varios meses, lo que presionó sus costos y derivó en pérdidas estimadas en 8 mil millones de pesos para Pemex entre enero y agosto, de acuerdo con cifras corporativas y cálculos del mercado. El desplome se asocia a paros de unidades de proceso y a fallas en equipos críticos que impidieron aprovechar los residuales del crudo.
La propia base de datos petrolera muestra que Madero no registró un solo barril de combustóleo en febrero, marzo, junio, julio y agosto, rompiendo con el patrón de 2024 cuando promedió 35 mil barriles diarios. A la par, la planta reportó en agosto 24.5 mil bpd de gasolina Magna, 11.4 mil bpd de diésel y 10.4 mil bpd de coque, señales de operación intermitente y cuellos técnicos.
De acuerdo con especialistas, el “colapso” en unidades de coquización habría sacado de la mezcla al combustóleo durante meses y fuentes industriales califican el fenómeno como un problema de proceso más que de eficiencia: menos combustóleo no obedecería a una mejor conversión, sino a paros y restricciones.
Por su parte, Pemex se justificó informando que “continuaremos modernizando el Sistema Nacional de Refinación, reactivando la petroquímica, ampliando el portafolio hacia energías alternativas y asegurando la estabilidad de reservas y producción”, afirmó el director general de la empresa, Víctor Rodríguez Padilla, ante la Cámara de Diputados el 24 de octubre pasado.
Ante este panorama, Pemex reportó menores ingresos por ventas nacionales, atribuibles entre otros factores, a descensos en volúmenes de gasolina, diésel y combustóleo, mientras la empresa ajusta su programa de pagos a proveedores y su perfil de deuda. El informe trimestral refleja la reducción de ventas de combustóleo como parte de esa caída.
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