Más de un día después de iniciada la protesta, productores de sorgo del Frente Estatal de Productores Agropecuarios mantienen bloqueada la carretera federal Victoria–Matamoros a la altura de “La Y” (km 201), como medida para exigir al gobierno federal un precio mínimo de 6,000 pesos por tonelada.
“Llevamos meses solicitando apoyo. Esta es la única forma de que nos escuchen”, declaró un vocero del movimiento antes de iniciar el bloqueo desde las 8:00 am del lunes en el puente “Las Barreras”.
El paro ha colapsado la circulación en ambos sentidos, provocando filas de vehículos y la paralización de camiones de carga y autobuses turísticos.
“Productores paralizan carretera Victoria–Matamoros,… la circulación se mantiene completamente detenida”.
Transportistas y pasajeros han tomado rutas secundarias —brechas de tierra— que están deterioradas y sin mantenimiento:
“Choferes y pasajeros… optado por tomar brechas alternas… las recientes lluvias han dejado varios vehículos atascados” reportan medios de comunicación.
“Aquí la pregunta del millón: ¿quién se va a hacer responsable de todos los daños… mi mamá viaja por necesidad… le hacen su sesión de hemodiálisis… hoy tuvo que retornar”, narró una pasajera afectada.
Las autoridades estatales activaron presencia de la Guardia Estatal y la Guardia Nacional para evitar confrontaciones y mantener vigilancia. El subsecretario Tomás Gloria Requena hizo un llamado a levantar el bloqueo y avanzar en mesas de diálogo:
“El tema rebasa al gobierno estatal. Ya hay coordinación… para buscar soluciones viables”, señaló.
El diálogo con autoridades federales ya se encamina hacia la habilitación de apoyos similares a los aplicados a cultivos de maíz y trigo.
El bloqueo no es un hecho aislado. En diciembre de 2024, productores ya anunciaron acciones similares, advirtiendo que más de 3,900 familias quedaron fuera de apoyos agrícolas.
Apenas hoy, también se registraron protestas en el Puente Internacional Pharr y la carretera Reynosa–Pharr, lo que extiende la presión fronteriza para ser escuchados.
El cierre prolongado tiene implicaciones graves:
- Daños a unidades por caminos alternos sin señalización o mantenimiento.
- Afectación a pacientes con tratamientos médicos interrumpidos por los retrasos.
- Pérdidas económicas regionales, especialmente en logística y comercio.
En “La Y” de San Fernando, el campo tamaulipeco mantiene firme su protesta por precios justos, con un bloqueo que ya cumple más de 24 horas y que no muestra señales de ceder. Enfrente, autoridades estatales y federales apuran el diálogo mientras los transportistas y usuarios buscan vías alternas para suplir la falta de paso. El futuro de la protesta dependerá de la capacidad de negociación del gobierno y del compromiso de apoyo al sector agrícola.
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